N951 16 Gauge 1/2 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N951 16 Matës 1/2 in. Stapler Medium Crown

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni me email

Detaje të Produktit

Përmbledhje

N951 16 Matës 1/2 in. Stapler Medium Crown

Depth Thellësia e rregullueshme e makinës pa mjete.

Arance Pastrimi i bllokimit pa mjete - Qasje e lehtë për të pastruar shpejt hundën në rast bllokimi.

Magazine Revista dhe strehimi i aluminit për qëndrueshmëri afatgjatë.

● Pastroni thonjtë e bllokuar lehtësisht me bllokimin e kamerës.

. Valvula rregulluese e shkarkimit.

Handle Dorezë e gomuar për përshtatje më të mirë dhe komoditet të shtuar.

Mechanism Mekanizmi i ndezjes së valvulës së cilindrit ofron një përgjigje të shpejtë

Magazine Revista me kapacitet të lartë mban 150 prodhime, duke lejuar më pak rimbushje.

përshkrim i produktit

Modeli:	N951 16 Matës 1/2 in. Stapler Medium Crown
Lloji i mjetit ajror:	Stapler ajri
Diamensionet e mjetit:	360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Pesha neto e mjetit:	2.40 kg (5.34 bs)
Materiali i trupit:	Trupi Aliminum
Funksiononi presionin:	70-120psi (5-8.3bar)
Kapaciteti i ngarkesës:	150 prodhime kryesore
Lloji i kapëses:	16 matës 1/2 in. Kapëse mesatare e kurorës
Diametri i kapëses së kapëseve:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Kurora kryesore:	1/2 ″ (12.5 mm)
Gjatësia e kapëseve:	1 ″ (25 mm) -2 ″ (50 mm)

N951

16 matës 1/2 in. Kapëse mesatare e kurorës

Diametri i kapëses së kapëseve:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Kurora kryesore:1/2 ″ (12.5 mm)

Gjatësia e kapëseve:1 ″ (25 mm) -2 ″ (50 mm)

Karakteristikat

Pesha më e fuqishme dhe e lehtë.

Rregullueshme thellësinë pa mjet.

Shul me lëshim të shpejtë për pastrimin e thjeshtë të bllokimit.

Siguri e qëndrueshme me revistën Alumini.

Rregullimi i thellësisë i krijuar për një përfundim më preciz të skuqjes dhe gërryerjes

Aplikacion

Mbulesa muri dhe dysheme nën.

Stolisje çatie.

Korniza mobiljesh.

Asambleja e kornizës së kompensatës.

Montimi arka dhe kuti dhe mur anësor vinili.

n851-7

9240

Shërbimet tona

Jo	Simptoma		Problemet	Zgjidhjet
1.1	Rrjedhja e ajrit	Rrjedhja e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk punojnë	1. Hidhni vulën ose unazat e pistonit të valvulës së kokës.	Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës
1.1			2. Rondelet ose kapakët e kapakut të cilindrit të veshur ose të dëmtuar nën kapakun e cilindrit	Kontrolloni dhe zëvendësoni copë litari me unazë o ose kapak cilindri nën kapakun e cilindrit
1.2		Rrjedhja e ajrit në zonën e Trigger kur mjetet nuk funksionojnë	1. Unaza e dëmtuar në valvulën e këmbëzës	Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën
			2. O-unaza e dëmtuar në kërcellin e valvulës së këmbëzës	Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën
			3. Veshja në valvulën e këmbëzës	Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës
1.3		Rrjedhja e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet janë duke punuar	1. Unaza pistoni të valvulës së kokës së dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat
1.3			2. Vula e dëmtuar nën kapakun e cilindrit	Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën
1.4		Rrjedhja e ajrit në hundë kur mjetet janë duke punuar	1. Parakolp i veshur ose i dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin
1.4		Rrjedhja e ajrit në hundë kur mjetet janë duke punuar	2. Thirrni shoferin (njësia e pistonit)	Kontrolloni dhe zëvendësoni drejtuesin (njësia e pistonit)
1.5		Rrjedhja e ajrit në zonën e Trigger kur mjetet po punojnë	1. Koka e valvulës së këmbës të veshur ose të dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së këmbës
1.5		Rrjedhja e ajrit në zonën e Trigger kur mjetet po punojnë	2. Unaza pistoni të valvulës së kokës së dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat e pistonit të valvulës së kokës
2	Dështoi për ta kthyer plotësisht shoferin (njësia e pistonit) në pozicionin e duhur.		1. Drejtuesi (njësia e pistonit) nuk është i drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur gabimisht.	Drejtoni drejtuesin (njësia e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin (hundën) dhe revistën
			2. Grykë e veshur ose e dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni grykën
			3. Hapësira midis unazës o të pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë.	Kontrolloni nëse cilindri është vajosje adekuate ose zëvendësoni unazën o në pistoni.
3	Punoni dobët dhe ngadaltë		1. Unaza e pistonit e veshur ose e dëmtuar	Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën e pistonit
			2. Lubrifikim joadekuat për unaza pistoni të valvulës së kokës ose unaza pistoni të valvulës së kokës shumë të ngushtë	Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza ose zëvendësoni unazat pistoni të valvulës së kokës
			3. Veshja në hundë	Kontrolloni dhe pastroni grykën
4	Bllokimi i mjeteve shpesh		1. Shoferi i dëmtuar ose i veshur (njësia e pistonit)	Kontrolloni dhe zëvendësoni drejtuesin (njësia e pistonit)
			2. Udhëzues i dëmtuar ose i veshur i shoferit (hundë)	Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e drejtuesit (hundën)
			3. Mbulesa e udhëzuesit të shoferit është e përkulur, kështu që hapësira midis kapakut të udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe	Kontrolloni dhe zëvendësoni mbulesën e udhëzuesit të shoferit
5	Gozhda nuk mund të qëllohet		1. Drejtuesi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur.	Referojuni nr. 1 Simptoma
			2. Udhëzuesi i shoferit (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën	Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin ndërmjet udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës
			3. Pranvera e ngjeshjes ose e dëmtuar e shtytjes së thonjve	Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytësit të thonjve